La matrice fa riferimento ad un giorno feriale medio e considera 526 zone (437 zone interne alla regione - risultato di accorpamenti di comuni e/o, per i comuni più grandi, parti di comuni-. 69 esterne alla Lombardia e 20 “cancelli intermodali” - 8 terminal intermodali strada - ferrovia interni alla Lombardia; 3 terminal intermodali esterni; 4 aeroporti cargo; 3 porti marittimi del sistema ligure; 2 porti idroviari). I dati sugli spostamenti dei veicoli sono articolati con riferimento alle categorie N1, N2 e N3 come definite dall’art. 47 del Codice della Strada:
- N1: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima non superiore a 3,5 t;
- N2: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 3,5 t ma non superiore alle 12 t;
- N3: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore alle 12 t.

Tag matrice mobilità spostamenti trasporti statistica e altri 5

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June 11 2021

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CITTA METROPOLITANA MILANO - 2016 Dati traffico Luglio Agosto Settembre

Mobilità e trasporti

Sequenza di dati

Dal 2015 è stato posto in opera, su alcune strade gestite dalla Città Metropolitana di Milano, un sistema di accertamento delle infrazioni (in particolare il superamento dei limiti di velocità) i cui dispositivi rimangono in funzione 7 giorni su 7, H-24. I dispositivi effettuano un conteggio sistematico e quotidiano di tutti i veicoli transitati sulla carreggiata osservata, a prescindere dalla rilevazione della violazione, fornendo quindi la possibilità di ottenere una misura del traffico che, seppur ristretta ad alcune importanti posizioni, risulta degno di interesse per la continuità del rilievo del dato nel corso del tempo. Il Dataset contiene l'elaborazione dei conteggi forniti dalle apparecchiature. Tali dati sono validi e significativi esclusivamente nel punto in cui sono stati effettivamente misurati. Per la modalità stessa dell’attività di misura, i dati non possono essere scissi dalla precisa localizzazione della sezione di conteggio, riportata nella tabella. Si avverte pertanto che non è corretto estendere la validità del conteggio ad altre sezioni della strada in quanto la presenza di una rampa di uno svincolo, adducendo o togliendo flussi veicolari, può cambiare, anche in modo sensibile, l’entità del flusso a monte e a valle della sezione di misura.

Tag provincia di milano traffico strade

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CITTA METROPOLITANA MILANO - 2016 Dati traffico Ottobre Novembre Dicembre

Mobilità e trasporti

Sequenza di dati

Dal 2015 è stato posto in opera, su alcune strade gestite dalla Città Metropolitana di Milano, un sistema di accertamento delle infrazioni (in particolare il superamento dei limiti di velocità) i cui dispositivi rimangono in funzione 7 giorni su 7, H-24. I dispositivi effettuano un conteggio sistematico e quotidiano di tutti i veicoli transitati sulla carreggiata osservata, a prescindere dalla rilevazione della violazione, fornendo quindi la possibilità di ottenere una misura del traffico che, seppur ristretta ad alcune importanti posizioni, risulta degno di interesse per la continuità del rilievo del dato nel corso del tempo. Il Dataset contiene l'elaborazione dei conteggi forniti dalle apparecchiature. Il dato + provvisorio in quanto comprende il mese di dicembre fino al giorno 26.Tali dati sono validi e significativi esclusivamente nel punto in cui sono stati effettivamente misurati. Per la modalità stessa dell’attività di misura, i dati non possono essere scissi dalla precisa localizzazione della sezione di conteggio, riportata nella tabella. Si avverte pertanto che non è corretto estendere la validità del conteggio ad altre sezioni della strada in quanto la presenza di una rampa di uno svincolo, adducendo o togliendo flussi veicolari, può cambiare, anche in modo sensibile, l’entità del flusso a monte e a valle della sezione di misura.

Tag provincia milano strade traffico

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Shape Matrice OD2016 - Veicoli commerciali e pesanti - Zone interne

Mobilità e trasporti

Sequenza di dati

Shape file degli spostamenti dei veicoli commerciali e pesanti di interesse per il territorio di Regione Lombardia (2016).

Il dataset per correlare gli spostamenti distinti per origine, destinazione, fascia oraria, motivo e modo prevalente dello spostamento è pubblicato qui: https://www.dati.lombardia.it/d/xq7h-bnia

Tag spostamenti matrice mobilità trasporti statistica e altri 5

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